تواريخ مهمة في تطور الخطوط الجوية
1910 أسس الكونت فرديناند فون زيبلن الألماني أول شركة طيران تجاري. وقد استخدم سفينة هوائية، وحمل 35,000 راكب خلال السنوات الثلاث الأولى.
1914 بدأت أول خدمة للخطوط الجوية المنتظمة بصورة ثابتة في الولايات المتحدة الأمريكية، عندما قاد طوني جانوس طائرة مائية بين سانت بطرسبرج وتامبا بولاية فلوريدا.
1919 قامت شركة النقل الجوي والسفر المحدودة، بنقل أول بريد جوي دولي منتظم بين لندن وباريس.
1926 تولت شركات الطيران الخاصة مسؤولية نقل البريد الجوي من وزارة البريد الأمريكية.

أضيف بتاريخ:2006-12-20 10:47:19 قراءات: (10) تعليقات: (0) المزيد
 
 

 
 
اخطاء ما قبل الطيران
عمليه الطيران الشراعي عند الكثير تتم بطريقه مباشره وغير صحيحه من الناحيه الطبيه وهذا من اهم السباب التعرض الى الاصابه حيث اني شاهدت اغلب الطيارين يقومون بفتح المظله ولبس الهرنس او المحرك والطيران مباشره.
حيث انه من المفترض اتباع الاحماء الرياضي قبل الطيران وعمل تمرين رياضي للجسم.
اخي الطيار قبل الطيران عليك اتباع مايلي:
أضيف بتاريخ:2006-12-06 07:21:45 قراءات: (27) تعليقات: (0) المزيد
 
 

 
 
المنطاد

ما هو المنطاد:
ظهرت المناطيد قبل اختراع أول طائرة بأكثر من قرن من الزمان، والمنطاد هو بالون كبير الحجم، يتكون من كيس ضخم جداً من القماش المتين، أو من شرائح من مادة النايلون التي تتميز بخفتها وشدة تحملها للضغط الجوي، ويكسى الجزء السفلي من هذا الغلاف بمادة خاصة مقاومة للاحتراق لتفادي اشتعال المنطاد بأثر اللهب، كما أن المنطاد تتصل به سلة من الخوص في أسفله يستقلها ركابه أو توضع فيها البضائع المراد نقلها، وهذه السلة تصنع من الخوص الذي يتميز بخفة الوزن وشدة التحمل مع المرونة وهذه المرونة لها أهمية خاصة أثناء الهبوط لأنها تؤدي إلى التخفيف من صدمة الارتطام بالأرض، كما أن السلة تحمل في أعلاها موقدا للنار يعمل بغاز الهيليوم أو الهيدروجين.

أضيف بتاريخ:2006-11-26 05:31:55 قراءات: (88) تعليقات: (1) المزيد
 
 

 
 
Traffic Collision Avoidance System


TCAS وهي إختصار
Traffic Collision Avoidance System
Traffic Alert / Collision Avoidance System
هو نظام ملاحة آلي تم تطويرة و إضافته على الطائرات إعتباراً من العام 1956
و الغرض الاساسي منه هو تقليل المخاطر الناجمة عن تصادم الطائراتت في الاجواء
و يقوم هذا النظام الآلي على تحذير الطيرا بالمخاطر القريبة من طائرته و إعطائه أفضل الحلول سواء بالإنعطاف وتغيير الاتجاه إلى اليمين أو اليسار لتفادي هذه المخاطر
و قدفرضة هيئة الطيران العالمية تزويد جميع الطائرات التي يكون وزنها أكبر من 5700 كج أو التي تحمل أكثر من 19 راكب
أضيف بتاريخ:2006-11-26 05:30:19 قراءات: (32) تعليقات: (0) المزيد
 
 

 
 
قوانين منظمة الطيران
من كتاب اسرار الطيران
نقل لنا الكابتن هشام هذه المعلومات المفيدة
1- ان الطائرة التي في خطر لها الافضلية على كل الطائرات الاخرى في كافة الخدمات.
2- اذا تقابلت طائرتان من نفس النوع فإن الطائرة التي على يمين الطائرة الاخرى لها الافضلية
تابع بالضغط على وصلة مزيد
أضيف بتاريخ:2006-05-02 00:59:56 قراءات: (508) تعليقات: (2) المزيد
 
 

 
 
أفتتاح أول مدرسة طيران في الرياض
نقل الكابتن
 flysaudi123
يضع صاحب السمو الملكي الامير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض ظهر الخميس المقبل حجر الاساس لاول مدرسة طيران سعودية بمطار الثمامة ذكر ذلك لـ«عكاظ» المدير التنفيذي لنادي الطيران السعودي الدكتور عماد شاكر مشيرا الى ان المناسبة سيصاحبها عرض جوي لفريق الطيران الاستعراضي
أضيف بتاريخ:2006-04-17 11:05:45 قراءات: (512) تعليقات: (0) المزيد
 
 

 
 
الملاحة في الجوعلم لا تقل اهميتة عن الطائرة نفسها
تعرف الملاحة N